北京市水务局9月3日介绍，连接首钢园与园博园的客渡船即将开启试运营，首钢大桥边的“城市阳台”也将在今年服贸会前正式开放，有望成为新的网红打卡地。目前融资杠杆申请，由首钢园、园博园与永定河共同构成的“两园一河”滨水空间已基本成型。
首钢园位于永定河左岸，园博园位于右岸，过去往来两地须驾车绕行，耗时较长。北京市水利设计研究院高级工程师化雁林介绍，即将完工的“城市阳台”位于长安街西延长线上，可远眺西山、俯瞰湿地、观赏落日，由约4000平方米堤顶广场、下河通道和约126平方米滩地亲水平台组成。为方便游客看景，永定河左堤沿“城市阳台”还建有斜向下的巨大草坪。
今年服贸会前，“两园一河”区域内的堤顶路“城市阳台”、永森滨水岸线等项目将集中亮相。北京水务投资集团“两园一河”运营公司负责人张薇介绍，观光车沿线经过城市阳台、冬奥公园、永森公园、轮渡码头等站点，花海、林间小溪、河岸野趣等景致丰富；乘车约十多分钟可到永森码头，换乘轮渡约5分钟即可到达对岸园博园处的永森码头。
观光车与客渡船投用后，首钢园和园博园之间将实现水上和陆路互联互通。陆路方面，电动观光车线路单程约5.6公里，一期计划配置10辆14座观光车，游客可随上随下；水路方面，客渡首期配置1艘轮渡船和1艘救生艇，后续还将探索“自行车随船过湖”模式，形成“陆路观光车+水上客渡”的水陆联运模式。
票价方面，客渡单程早鸟票为3元/人，单程航程约6分钟，现场排队登船，坐满即发；观光车通票不限次价格为40元/人，可在各停靠点不限次上下车。化雁林介绍，“两园一河”规划以永定河为生态纽带，联动首钢园与园博园，旨在将京西传统工业区转型为城市新的活力片区和水岸客厅；该区域协同联动范围沿永定河自军庄至宛平湖约22公里，总面积约92.5平方公里。
2026年融资杠杆申请，永定河沿线升级打造了5.2公里滨水活力新空间，加上2025年已开放的永定河示范段1.6公里滨水廊道，“两园一河”近7公里完整滨水岸线全新亮相。一条集赏景、漫步、亲水、观日落于一体的滨水活力空间已基本成型。
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